Extremo de varilla de inyección XMF AMF

O seu provedor profesional de extremos de barra de inxección XMF AMF

Jiangsu CN Tech Co., Ltd está situada na Zona Industrial de Shanbei da cidade de Wuxi, a uns 100 quilómetros de Shanghai. Aproveitando a experiencia profesional e unha ampla experiencia na fabricación industrial, a empresa está especializada no deseño, desenvolvemento e produción de puntas de vástago, rótulas lisas, enlaces de transmisión, brazos de suspensión, pinzas de freo e caixas de pedal. Ademais, ofrecemos solucións integrais de sistemas e produtos personalizados para satisfacer os requisitos específicos dos clientes.

A nosa carteira de produtos inclúe xuntas de extremo de vástago, xuntas de rodamentos esféricos, accesorios de articulación e compoñentes relacionados, varillas, brazos de suspensión, pinzas de freo, caixas de pedal, freos de man, accesorios do sistema de freos e outras pezas de automóbil.

Por que elixirnos

Experiencia de mercado global

Os produtos son amplamente exportados a Europa e América do Norte e utilízanse en industrias esixentes como equipos industriais, deportes de motor, automatización e aeroespacial, demostrando unha calidade estable e competitividade internacional.

Gama completa de produtos e solucións personalizadas

A compañía ofrece unha gama completa de puntas de varilla, rodamentos esféricos, enlaces, pezas de suspensión e compoñentes relacionados, cunha forte capacidade de personalización para satisfacer as diferentes necesidades de aplicación.

Control de calidade

Cun estrito control de calidade, xestión certificada ISO-e asistencia técnica e posvenda sensible, a empresa garante un rendemento constante, entrega fiable e valor para o cliente a longo-.

Parámetro

Corpo/Vivenda	4130/4135 aceiro cromo molí, tratado térmicamente, cromado duro.
Balón	Rodamento de aceiro 52100/GCr15, tratado térmicamente, cromado duro.
Carreira	PTFE con composite reforzado con nailon.
Aplicación	Estes extremos de varilla da serie XM son ideais para o mercado posterior de automóbiles, como brazos de suspensión, varilla de enlace. Estes prezos de extremos de varilla son moderados.

Opcións de personalización

Opción personalizada	Descrición
Tamaño da perforación	Múltiples diámetros de orificios dispoñibles para combinar con diferentes tamaños de pernos ou parafusos para un axuste preciso.
Tamaño da rosca	Os tamaños de rosca en polgadas pódense personalizar para adaptarse a varios requisitos de montaxe.
Dirección de rosca	Dispoñible en rosca-dereita (dereita) ou-esquerda (esquerda) para un fácil axuste.
Material do corpo	Feito en aceiro cromado de alta -resistencia para unha excelente capacidade de carga e durabilidade.
Tratamento térmico	O corpo tratado-con calor mellora a forza, a resistencia ao desgaste e a vida á fatiga.
Tipo de carreira	A carreira autolubricante-moldeada por inxección-reduce a fricción e as necesidades de mantemento.
Material da bola	Rodamento de bola de aceiro de aliaxe endurecido para un movemento suave e unha longa vida útil.
Acabado superficial	O cincado opcional ou outros acabados protectores melloran a resistencia á corrosión.
Clasificación de carga	Os diferentes tamaños ofrecen diferentes capacidades de carga para satisfacer as demandas das aplicacións.
Accesorios	Pódense subministrar contraporcas e espaciadores para simplificar a instalación e asegurar a montaxe.

Beneficios do extremo da barra de inxección XMF AMF

A moitos pilotos e corredores de todoterreo gústalles os kits de extremos de varilla de inxección porque son duradeiros e axustables. (Tamén están dispoñibles en tamaño grande, o que definitivamente é útil para as plataformas de perforación que corren sobre pneumáticos de tamaño grande ou en situacións nas que poidan moer rochas).

Aínda que é importante entendelo, aínda que a punta da barra de inxección pode adaptarse a cousas como o movemento da dirección, a flexión do chasis e a articulación da suspensión, non son inmunes á restrición e á rotura. Polo tanto, non só é importante garantir a xeometría correcta da suspensión, tamén debe asegurarse de que as xuntas do Heim estean axustadas correctamente para reducir o xogo e a inclinación do sistema.

Material do extremo da barra de inxección XMF AMF

Aceiro carbono
Rentable-, pero propenso a oxidarse sen revestimentos protectores.
Úsase a miúdo en ambientes secos ou de baixo risco-.

Aceiro cromado (aliaxe de aceiro)
Máis forte que o aceiro carbono e ofrece unha resistencia á corrosión moderada.
Moitas veces combínase con placas para uso exterior.
Aceiro inoxidable (por exemplo, 304 ou 316)
Alta resistencia á corrosión, apta para aplicacións mariñas ou químicas.
316 é especialmente eficaz en ambientes de auga salgada.

Aliaxes de aluminio
Lixeiro con bastante resistencia á corrosión, moitas veces anodizado para unha maior protección.
Adecuado para aplicacións-sensibles ao peso-lixeiro.
Acabados e tratamentos de superficie

Cincado
Protección económica contra a corrosión, a miúdo utilizada para exposicións leves.
Pódese combinar con cromato para mellorar a protección.

Níquel o cromado
Ofrece resistencia á corrosión e acabado pulido.
Máis caro, usado en configuracións decorativas ou de alto-rendemento.

Anodizado (para aluminio)
Crea unha capa protectora de óxido sobre o aluminio.
Resistente ao desgaste e á corrosión.

Revestimento de óxido negro
Estético e lixeiramente protector, de uso habitual en interiores.
Require lubricación para unha mellor protección contra a corrosión.

Loxística

Axudarémosche a escoller a mellor forma de envío segundo os teus requisitos de detalle. Por mar, por aire ou por expreso, etc.

O prazo de entrega dun pedido divídese en dúas partes

Tempo de procesamento: 7-14 días
Tempo de envío: 20 ~ 30 días

Métodos de envío

DDP, DAP, EXW, etc.

Gastos de envío

A taxa de envío cambiarase segundo o peso de cada paquete.

Certificado

FAQ

P: Cales son as puntas das varillas que requiren mantemento?

R: As puntas de vástago que requiren mantemento comprenden unha carcasa con vástago integral e un rodamento esférico que require mantemento. O vástago ten unha rosca interna ou externa, o rodamento esférico está firmemente asentado e situado na carcasa.

P: Canto tempo deberían durar os extremos das barras de oruga?

R: Canto duran os extremos das barras de oruga? Non hai unha vida útil fixa para os extremos das varillas, xa que depende do estilo de condución, das condicións da estrada e do desgaste xeral. Non obstante, unha condución máis suave pode axudarlles a durar máis tempo. Cada extremo exterior da biela está protexido por unha bota de goma, que mantén a graxa e a sucidade fóra.

P: Pons lubricante de montaxe nos rodamentos de barra?

R: Rolamentos, incluídos os principais e de biela.
Caras do árbol de levas e do elevador.
Faldóns de pistóns e pasadores de pulso.
Brazo basculante e puntas de varilla de empuxe.
Cadea de distribución e engrenaxes.
Válvulas e guías.
Paredes dos cilindros e aneis dos pistóns.

Como un dos principais fabricantes e provedores de extremos de varilla de inxección xmf amf en China, dámoslle a benvida á venda por xunto de extremos de varilla de inxección xmf amf de alta calidade -fabricados en China desde a nosa fábrica. Todos os produtos personalizados son de alta calidade e prezo competitivo.