Pinza de Freo

O seu provedor profesional de pinzas de freo

Jiangsu CN Tech Co., Ltd está situada na Zona Industrial de Shanbei da cidade de Wuxi, a uns 100 quilómetros de Shanghai. Aproveitando a experiencia profesional e unha ampla experiencia na fabricación industrial, a empresa está especializada no deseño, desenvolvemento e produción de puntas de vástago, rótulas lisas, enlaces de transmisión, brazos de suspensión, pinzas de freo e caixas de pedal. Ademais, ofrecemos solucións integrais de sistemas e produtos personalizados para satisfacer os requisitos específicos dos clientes.

A nosa carteira de produtos inclúe xuntas de extremo de vástago, xuntas de rodamentos esféricos, accesorios de articulación e compoñentes relacionados, varillas, brazos de suspensión, pinzas de freo, caixas de pedal, freos de man, accesorios do sistema de freos e outras pezas de automóbil.

Primeira 12 Último 1/2

Por que elixirnos

Experiencia de mercado global

Os produtos son amplamente exportados a Europa e América do Norte e utilízanse en industrias esixentes como equipos industriais, deportes de motor, automatización e aeroespacial, demostrando unha calidade estable e competitividade internacional.

Gama completa de produtos e solucións personalizadas

A compañía ofrece unha gama completa de puntas de varilla, rodamentos esféricos, enlaces, pezas de suspensión e compoñentes relacionados, cunha forte capacidade de personalización para satisfacer as diferentes necesidades de aplicación.

Control de calidade

Cun estrito control de calidade, xestión certificada ISO-e asistencia técnica e posvenda sensible, a empresa garante un rendemento constante, entrega fiable e valor para o cliente a longo-.

Parámetro

Especificación do produto	Datos (mm)
Tamaño do perfil do calibre	86x72x54
Diámetro exterior e interior	146 / 127.5
Diámetro do pistón x cantidade	25 x 4
Diámetro do disco. e grosor	250x10
Rosca hidráulica de entrada	M10x1
Centro de orificio de montaxe	70
Diámetro do parafuso do orificio de montaxe	M8
Offset de montaxe	24
Montaxe do orificio cara ao centro do disco	90.5
Material do calibre	Billet 6061T6
Colo de superficie dispoñible	Cor anodizado

Beneficios da pinza de freo

Pistóns maiores:Canto máis grandes sexan os pistóns, e canto maior sexa a área sobre a que entran en contacto coas pastillas de freo, maior forza de suxeición teñen sobre o rotor.

Máis pistóns:As pinzas de freo flotantes-baixa teñen un só pistón no lado interior. As pinzas fixas-baixos teñen un só par de pistóns, que flanquean o disco do rotor. As pinzas-de alto rendemento poden ter varios pasadores ou pares de pasadores, montados en lados opostos do rotor. Os modelos de seis-pistóns son cada vez máis comúns e ata os modelos de 12 pistóns non son descoñecidos. Aumentar o número de pistóns tamén serve para aumentar a forza de suxeición da pinza.

Menor retención de calor:En certo sentido, os teus freos pódense considerar como un dispositivo para converter o movemento en calor. A medida que o vehículo reduce a velocidade, toda esa enerxía cinética ten que ir a algún lado e a maior parte acaba en calor. Polo tanto, canto mellor ventiladas estean as pinzas de freo, mellor funcionarán. Ademais, canto maior sexa a superficie do rotor do freo, máis se espalla a calor.

Funcionamento da pinza de freo

Na súa forma máis básica, as pinzas de freo son dispositivos de multiplicación-de forza. Pisa o pedal do freo e un pequeno pistón comprime o líquido de freos no cilindro mestre. Como o líquido de freos non se comprime, esta forza transmítese instantáneamente ás pinzas dos freos. Dentro da pinza de freo, grandes pistóns multiplican a forza exercida, empurrando as pastillas de freo no rotor do freo.

No caso das pinzas de freo fixas, os pistóns comprimen por ambos os dous lados. No caso das pinzas de freo flotantes, o pistón empuxa primeiro a pastilla de freo interna, afastando a pinza do rotor, facendo que a pastilla de freo exterior entre en contacto co rotor. As correderas da pinza permiten este movemento.

Estrutura da pinza de freo

Corpo de pinza

Alberga pistóns e ferraxes de deslizamento/guía; monta sobre o rotor.

Pistóns

Cilindros hidráulicos que se moven cara a fóra cando a presión do fluído de freos aumenta, empuxando as pastillas cara ao rotor.

Pastillas de freo

Material de fricción unido á pinza que entra en contacto coa superficie do rotor.

Selos e botas de polvo

Reter o fluído hidráulico e manter os contaminantes fóra.

Pasadores deslizantes ou orificios fixos

Permita que a pinza flote (movase lateralmente) ou quede fixa mentres os pistóns opostos preme as almofadas.

Tipos de pinzas de freo

Calibres fixos

Os pistóns a ambos os dous lados do rotor crean unha presión uniforme, o que é mellor para frear. As pinzas fixas permanecen estacionarias durante a freada, o que reduce a flexión e garante un contacto constante.

Calibradores flotantes

Máis común nos vehículos modernos, as pinzas flotantes presentan un ou dous pistóns nun lado do rotor. Deslízanse cara a dentro cando freas, o que presiona as pastillas contra o rotor.

Calibradores deslizantes

Similar ás pinzas flotantes, as pinzas deslizantes usan pasadores ou deslizadores para igualar a presión e promover o desgaste das pastillas de freo.

Transporte

Tanto se se trata de transporte aéreo, como de envío urgente ou marítimo, podemos organizar os envíos segundo o tempo requirido polos clientes. Axudamos aos clientes a consultar as mellores tarifas e organizar a entrega dos seus produtos da forma máis económica. Isto permítelle controlar o calendario de todo o proxecto para satisfacer a demanda de carga estacional.

Certificado

FAQ

P: Canto duran as pinzas de freo?

R: O tempo que duran as túas pinzas depende de multitude de cousas. Poderían durar mentres sexas propietario do teu vehículo. Non obstante, se vives nun clima extremo, adoitas conducir fóra-de estrada, conduces pola cidade con paradas-e-con tráfico, ou conduces en condicións duras, poeirentas ou sucias, as túas pinzas poden durar entre 75.000 e 100.000 millas.

P: Cales son os 4 tipos de pinzas de freo?

R: As pinzas de freo teñen diferentes variantes, como flotantes, fixas, deslizantes ou de orificios diferenciais e están feitas con materiais como ferro fundido ou aluminio, dependendo das súas funcións específicas para varios vehículos.

P: Cal é a vida útil media dunha pinza de freo?

R: As pinzas de freo están deseñadas para ser duradeiras e{0}}duradeiros. De media, poden durar entre 75.000 e 100.000 quilómetros, ou uns 7-10 anos, dependendo dos hábitos de condución e das condicións ambientais. Non obstante, como todos os compoñentes do coche, as pinzas de freo están suxeitas a desgaste e a súa vida útil pode variar.

P: Pódese arranxar unha pinza sen substituíla?

R: Podes reconstruír unha pinza se es competente, tes as ferramentas adecuadas e entendes o sistema de freos. Implica desmontar a pinza e limpala. Terá que substituír os compoñentes de goma e, moitas veces, o pistón. Para a maioría dos vehículos, a reconstrución é unha boa opción sempre que non haxa corrosión interna.

Como un dos principais fabricantes e provedores de pinzas de freo en China, dámoslle a benvida a pinzas de freo de alta calidade -por xunto fabricadas en China desde a nosa fábrica. Todos os produtos personalizados son de alta calidade e prezo competitivo.